Rincari della benzina sono da record. Ce ne siamo accorti tutti, dopo che il prezzo má sfondato symbolickou kvótu (a velmi vysokou) 2 eura za litr na benzín, ale na benzín to nejde lépe. Colpa della válka na Ukrajině a delle tensioni s Ruskem, ale ne sám. Gli effetti si sentono, ma secondo le forecasti gli aumenti sono destinati a continuar. Di certo c'è chi ha provato a fare i conti e, secondo le stime, i rincari già oggi costano circa 346 euro a famiglia in più all'anno.
Rincariho záznam: kolik stojí noha
Když spočítám, že pro spostarsi jsou jen dva dny denně (přijít se projít a vrátit se do práce) v průměru kolem 20 km denně, všechny a dny, 6 dní na 7, tloušťka benzínové pobřeží kolem 60 eur týdně. Když vezmeme v úvahu, že palivo za týden zdražilo asi o 13 %, znamená to 7,80 euro v più za celý týden, za rok to bude asi 405,6 euro.
Vzhledem k tomu, že corsa al rialzo brzy neskončí, italský motorista může přijet a utratit dalších 1 750 eur po celý rok za benzínové auto a 1 560 za benzínové auto, 20% sleva na Più rispetto al 2021. La conseguenza è che in molti hanno già ridotto il ricorso alle quattro ruote, ove possibile. Podle vyšetřovací komise Facile.it výzkumného institutu mUp 72 % zahájilo úprk příspěvků v auto dall'inizio della war na Ukrajině, přičemž předvídali úspěch i pro své vlastní podnikání.
Le příčina dei rialzi: dal Brent alla guerra
Ma il problema che esta objevující se v questi giorni in re altà risale a qualche mese fa, all’autunno scorso. I cena greggia, cioè suroviny, se nezvýšila, i když nárůst byl vysoký, začátkem března bylo scattato a corsa potrebbe bude pokračovat s embargem na ruský plyn, oznámila dnes Usa e a cui if è unito il Regno Unito . „Jedním z hlavních aspektů, který ovlivňuje cenu benzínu a nafty, je cena Brentu a také ropná vrstva v Severním moři, která dosáhla 127 dolarů za barel a která se používá jako referenční kvóta ropy v globální příjem. Ma non è l’unico fattore determinante,“ upřesňuje Marco Donzelli, prezident Codacons. «Negli minulý měsíc a palivo jsou velmi drahé také kvůli rozhodnutí OPEC, aliance che racchiude i 23 Paesi produttori di petroleum (Rusko compresa), udržím produkci Greggio blízko 400 tisíc barelů za měsíc a quindi di nezvyšujte jej» dodává Donzelli.Quanto all'invasione russian en Ukraina, gli effetti sono sia diretti, sia soprattutto indiretti: «Anche se la la Russia rappresenta uno dei mundial di petrolio, esistono molte più alternativa sul mercato in a chi vuole approvcade plynu. Stessa Italy dováží z Ruska přibližně 10 % z celkového množství, které používá, což je množství, které lze zaručit všemi dodávkami. Po celou tu dobu, ale ne, pokud mohu vyloučit, že cena barelu Brent al vyjde později s přerušením ruských dodávek ropy do Evropy, ale prostě kvůli nejistotě legata alle possibili conseguenze delle sanzioni imposto dall' Ue nei confronti di uno dei maggiori produttori di energy mondiali» chiarisce il presidente del Condacons.
Tasse e accise: kolik pesana
Le tensioni internazionali, duque, hanno il loro peso, ma non sono l'unico motivo por cui and costi alla pumpa di benzina son così alti.Pokud se cena balíku zvýší, nebude zřejmé, že jeho konečný počet ovlivní i náklady na vyskladnění, rafinaci, skladování, dopravu a konečnou distribuci. «Přijďte ve všech i cicli produttivi, si scatena un effetto a catena che covolge all i shared della produzione, e i costi connessi» pokračuje Donzelli. Pojďte sappiamo, poi, přestože jste v Itálii sono také tasse, zvláště vysoké: Iva a accise, infatti, ci portano in vetta alla classifica za cenu paliva, kolem il doppio di quello negli Usa. „Il problema delle accise e Iva c’è da tempo. Oggi gravano sul prezzo della benzina verde alla pompa per ben 728 centesimi, sui quali si paga anche l'Iva (la tassa sulla tassa, un' altra assurdità), vale dire altri 321 centesimi s ohledem na míru 22 %. Daňové peso za litr benzinu přijde na 1 049 eur. Perché stát nezasáhne? Je to jednoduché. Le accise sono state introdotte dai governi dagli anni '30 ad oggi, per reperire denaro in tempi rapidi.Ridurre, že tento záznam znamená, že jste zbaveni snadného a okamžitého vstupu pro případ státu. V letošním roce se dovoláváme zásahu vlády kvůli tomu, abychom se vyhnuli otázce, abychom se dostali do situace, kdy bychom chtěli, auspiciamo che intervena concretemente per calmierare i prezzi“ poznamenává prezident Codacons.
Předpověď
Na závěr, druhá varie stime nei prossimi mesi sono da mettere in conto altri 5 centů za litr v più alla pump di benzina. Protože je to obtížné předvídat, Donzelli poznamenává: „Pokud situace zůstane stejná, lze si snadno představit, že národní média budou připravena, pokud to bude stát více než 2 eura za samoobslužnou modalitu v celé Itálii. Cifre dispendiose che non si vedevano ormai da diversi anni. To vše zjevně penalizuje některé, kteří v Itálii sdílejí základy dopravy. Sono già numerosele proteste dei camionisti e degli operatori logistici messi davvero in ginocchio dai rincari energyi».Účinek však neomezuje všechny benzínové pumpy: „Zastavte to avendo ripercussioni sul comparto del rifornimento e v různých supermarketech iniziano a scarseggiare gli approvvigionamenti. Ipotizzare azioni di tutela je v tuto chvíli obtížné. Jistě se stává, že stát zasahuje do zklidnění i prezzi, a to i prostřednictvím přezkumu nehod a DPH »uzavře odborník.
